A francesa Petit-Breton está lançando neste mês suas primeiras bicicletas feitas com resíduos de fibra de carbono reciclado da linha de fabricação de aviões
A francesa Petit-Breton está lançando neste mês suas primeiras bicicletas “made in Airbus”, feitas com resíduos de fibra de carbono reciclado da linha de fabricação de aviões da renomada empresa áerea, que está demonstrando que reciclar resíduos de carbono da indústria aeronáutica é uma solução viável.
A poucos quilômetros da unidade da Airbus em Nantes, Robin Cojean, o fundador da Petit-Breton, lembra seu primeiro encontro com a Airbus: “Foi em 2013. Eu estava fazendo meu estágio final de estudos em engenharia na oficina de reparo de compósitos em Nantes. Vi muitas sobras de carbono não utilizadas. Eu era apaixonado por bicicletas na época e a ideia de produzir bicicletas de carbono na França já estava na minha mente.”
Após 5 anos de carreira como engenheiro aeronáutico na França e no exterior, Robin finalmente decidiu realizar seu sonho e produzir, em Nantes, uma bicicleta monocoque “ecologicamente correta” e customizada, em carbono e fibra de linho.
Ele criou sua empresa Petit-Breton – um nome em reconhecimento ao primeiro bicampeão do Tour de France, Lucien Mazan, conhecido pelo apelido de “Lucien Petit Breton” – e projetou seu primeiro modelo, uma bicicleta Gravel (mista estrada / montanha). Ele adquire todos os seus materiais localmente e é um fabricante 100% francês.
Na Airbus Nantes, cerca de 100 toneladas de resíduos de carbono são produzidas a cada ano, e as equipes vêm trabalhando há vários anos no reaproveitamento de sobras de carbono da extremidade das bobinas de drapeamento, necessárias para fabricar os painéis de materiais compostos da caixa central da asa.
Road bike em produção com sobras de carbono da Airbus
Dentro do Technocentre no site de Nantes, uma equipe de projeto “Reutilizar Carbono” tem trabalhado com sucesso em sua reutilização e aumentou seus projetos para demonstrar a viabilidade da reciclagem de carbono. “Produzimos objetos de design, próteses e até pranchas de surfe. A cada ano encontramos novas perspectivas para diferentes setores e atualmente exploramos oportunidades de produção em pequena escala de peças de aeronaves dentro da Airbus. Estamos convencidos de que é possível no longo prazo reavaliar todos os nossos resíduos de carbono, dando-lhes uma segunda vida”, explicam David Merle, gerente de compras da Airbus, e Nicolas Fordos, gerente de projetos do Technocentre.
Quando ouviram sobre o projeto de Robin, era óbvio que a Airbus iria ajudá-lo e uma primeira reunião aconteceu em dezembro de 2020. Ao redor da mesa, eles trabalharam no quadro, garfo, guidão, selim e avanço da bicicleta. Muitas restrições técnicas foram levadas em consideração para facilitar a implantação e transformação do material na produção da bicicleta.
Foi lançada uma fase de testes e a Airbus forneceu a Robin dois kits de corte de carbono recondicionados de materiais diferentes, um de folha de carbono e outro de tecido de carbono, cada um com 4 metros de comprimento, o que permitiu a produção de uma bicicleta. Paralelamente, a equipe produziu uma capa para bicicleta, feita de lonas termoplásticas, que cobre as fuselagens das aeronaves durante o transporte.
Atualmente sendo montada na Petit · Breton, a bicicleta de carbono “made in Airbus” será entregue ao seu primeiro cliente este mês e as equipes da Airbus já estão ocupadas explorando novas oportunidades para os resíduos de carbono.
Fonte: Airbus
